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B级车的身材 起售仅8.48万 新宝骏RC-6哪款更值得选?
2019/10/8 8:13:00 29浏览

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宝骏RC-6是宝骏基于“R平台”打造的全新轿车产品,新宝骏RC-6是一款中级轿车,但是它却打破常规,将实用的掀背设计运用其中,此外较高的离地间隙,也为它带来了更强的通过性,今天我们就来了解下新宝骏RC-6,看哪款车型更适合你吧。


外观方面,新宝骏RC-6整车带有浓浓的跨界风格,前脸采用了最新的家族式“星辉中网”设计,内部的中网神似繁星点缀,两侧大灯设计则较为普通,并没有“用力过猛”。车侧的线条非常圆润,笔直的腰线将头灯和尾灯相连,增强了侧面的层次感。尺寸方面,新宝骏RC-6长宽高分别为:4925/1880/1580mm,轴距2800mm,这个车身尺寸已经快够到合资中级车的了,此外新车的离地间隙也达到198mm,比一些小型/紧凑级SUV还高,保证了车辆的通过性。

内饰方面,新车最为抢眼的是双12.3英寸的大连屏,同时在方向盘以及空调出风口上,我们能发现RS-5的设计元素。整体的质感非常不错,内饰用料也较为讲究,配色和材质很有档次感。

配置方面,新宝骏RC-6标配了10.25英寸中控屏,支持语音识别、车联网、GPS导航等,高配车型上才会搭载12.3英寸的液晶仪表和中控屏。

得益于28000mm的轴距表现,新宝骏RC-6在空间方面表现不俗,整体较为宽敞,全系车型为5座布局,前后排座椅的舒适度表现不错,坐垫较为厚实,接近纯平的地板对于后排中间乘客更为友好。

新宝骏RC-6后排支持4/6比例放倒,放倒后地台较为平整,遇到长途旅行可以稍微应个急。掀背尾门设计,不仅在外观上为它增添更多的优雅感,在实际使用过程中,最大的优势还是拿取物品的便利性得到了极大的提升。


动力系统方面,新宝骏RC-6搭载一台1.5T发动机,并匹配6挡手动/CVT变速箱。这套动力系统最大马力147Ps,峰值扭矩245N·m,其中CVT变速箱是上汽通用五菱和博世合作研发,专门针对RC-6进行升级和调教。燃油经济性方面,RC-6工信部油耗为6.7/手动,7.3/CVT;在这个级别中属于主流水准。

新宝骏RC-6共推出6款车型,售价从8.48万-12.38万,包含2款手动挡车型和4款CVT车型,我们一起解析下哪款车型更值得购买吧。




首先我们来看到售价8.48万的1.5MT 24小时在线精英型,入门车型上就配备了18英寸轮毂,内部搭配有多功能方向盘、手动调节座椅、手动空调、3.5英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏。安全配置方面有主副安全气囊、胎压显示等一系列辅助系统,结合8.48万的售价,这个入门版本配置其实就非常适合预算不多,会开手动挡、注重实用功能的老司机。

1.5T CVT 24小时在线精英型在车名上会让人误以为该版本只单纯升级了CVT变速箱,其实这1.2万的升级的配置还较为实用,包括了电子手刹、主动刹车、自适应巡航、自动驻车,同时在舒适配置方面进一步补强,如果说手里正好有十万预算,又非自动挡车型不可,这个版本可以考虑。

此外,手动车型还拥有一个豪华型,在入门车型上贵了0.9万元,售价9.38万。配置方面则向豪华看齐,加入了诸多舒适便捷配置,如:无钥匙启动/进入、皮质方向盘、仿皮座椅、7英寸彩色仪表等,毫无疑问这个版本就适合手动挡刚需,且注重使用品质的用户。

24小时在线豪华型同样拥有CVT版本,价格提升了1.2万后,售价为10.58万。增添的大多是安全行车辅助配置,远程启动和后排出风口则是提升了用车舒适性。

尊贵型在豪华型的基础上又贵了0.8万元,售价11.38万元。不过增添了非常多主被动安全配置,车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别可用性较高,同时车内升级的双12.3英寸大屏带来满满的科技感,如果注重安全且注重车内科技感,那这个版本值得选购。

最后是车系中的顶配版本—旗舰型。售价来到12.38万,全景天窗终于出现,真皮座椅才是旗舰该有的样子,电动后备厢也会让拿取物品时更加舒心,总的来看,这版本所针对的消费者非常明显,就是在意舒适配置,非全景天窗不可的用户。

总体来看,在6款车型当中,我们最为推荐的是次顶配车型——1.5T CVT 24在线尊贵型,11.38万的售价能买到一台安全、舒适、科技配置比较齐全的“B级车”,兼顾了档次性和实用性。

如果是手动挡的狂热追求者,那我们推荐你1.5T MT 24小时在线豪华型,舒适便捷配置较多,非常适合家用。(文/李赟)

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